Автомобиль «Джорни» от корпорации Додж – это совсем обычный минивен, который был признан кросс-оувером благодаря отличному дорожному просвету, а также полному приводу, который сделал из обычного скромного «джорни» по истине выдающуюся универсальную машину на все случаи жизни. Кроме этого, Джорни обладает отличными дизайнерскими показателями: приятным пластиковым и кожаным салоном, трехзонным климат контролем, что позволит вам проехать сотни тысяч километров в удобных креслах с идеальной эргономикой. Джорни – по истине американский автомобиль. Это проявляется как во внутренней, так и внешней отделке, а также в начинке самого автомобиля. Конечно, здесь есть и недостатки. Кнопки на панели не так уж легко увидеть, а тем более достать из-за неудобного расположения руля, к тому же кресла не имеют боковой поддержки. Во всяком случае, эта машина заслуживает того, чтобы жить и быть использованной любителями простой классики.

Dodge

«Додж» (Dodge Division), отделение американской корпорации
«Крайслер», специализирующееся на выпуске легковых автомобилей, а также
автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира в Хайленд-Парке
(пригороде Детройта).

Концерн «ДаймлерКрайслер АГ» был образован в ноябре 1998 года в результате слияния «Даймлер-Бенц АГ» и «Крайслер Корпорейшн».

История компании «Даймлер-Бенц АГ» ведёт своё начало с 1886 г.,
когда изобретатели Готлиб Даймлер и Карл Бенц независимо друг от друга
построили свои первые транспортные средства с двигателем внутреннего
сгорания. Эти изобретения послужили основой формирования двух
автомобильных компаний: К.Бенц создал фирму «Бенц & Си АГ» в 1883
г., а в 1890 г. Г.Даймлер основал компанию «Даймлер-Моторен-Гезельшафт»
(«ДМГ»). В середине 1890-х годов первые автомобили «Бенц» увидели
Москва и Санкт-Петербург. Серийные модели «Бенц-Виктория» и «Бенц-Вело»
послужили прототипами первого русского автомобиля Яковлева и Фрезе,
построенного в 1896 г.

В 1900 г. компания «Даймлер-Моторен-Гезельшафт» выпустила первый
автомобиль, носивший имя «Мерседес». Этот автомобиль был сконструирован
для бизнесмена и страстного поклонника автомобильных гонок Эмиля
Еллинека инженером ведущим «ДМГ» Вильгельмом Майбахом в 1900 г., и
получил своё имя в честь дочери Еллинека. С этого автомобиля начинается
история всемирно известной марки «Мерседес». Логотипом марки становится
трёхлучевая звезда, символ моторизации в трех сферах - на земле, в небе
и на море.

Период после первой Мировой войны характеризовался затяжной
рецессией рынка пассажирских автомобилей. Это привело к объединению в
1926 г. двух конкурировавших ранее предприятий немецкой автоиндустрии:
«Даймлер-Моторен-Гезельшафт» и «Бенц & Си АГ», - в концерн
«Даймлер-Бенц АГ». Основной маркой концерна стал Mercedes-Benz. Концерн
зарекомендовал себя как инновативный производитель автомобилей
премиум-класса. Компании принадлежат следующие нововведения в
автомобилестроении: антиблокировочная система тормозов (ABS), подушка
безопасности, серийное применение электронной системы динамической
стабилизации (ESP), система активного демпфирования колебаний кузова
(ABC), система экстренного торможения (BAS), керамические тормозные
диски (C-BRAKES), система тормозного управления (SBC), система
превентивной безопасности Pre-Safe.

В период с 1946 по 1969 гг. «Даймлер-Бенц АГ» экспортировал в СССР
604 легковых автомобиля, 20 грузовых автомобилей, 7 автобусов и 14
автомобилей Unimog. В 1974 г. в России состоялось открытие
представительства первого иностранного автопроизводителя –
«Мерседес-Бенц». К основным задачам представительства относились не
только консультирование и оказание поддержки в сфере автотранспорта, но
и подготовка условий для совершения сделок.

Компания «Крайслер Корпорейшн» была основана в июне 1925 года
Уолтером Перси Крайслером. В 1930-е гг. компания была вторым по
величине автопроизводителем, в США. В 1928 году компания приобрела
известную автомобильную фирму «Додж», обеспечив себе прочные позиции на
мировом автомобильном рынке. Ещё больше они укрепились, когда вслед за
легковыми и грузовыми автомобилями «Крайслер Корпорейшн» приступила к
производству военной техники.

В 1983 году компания «Крайслер Корпорейшн» предложила новую
концепцию в автомобильной индустрии, выпустив на рынок первый минивэн
Chrysler Voyager. Эта модель вызвала немало подражаний. На сегодняшний
день по всему миру продано более 10 миллионов минивэнов Chrysler. В
1987 году в «Крайслер Корпорейшн» вошла знаменитая марка Jeep.

В 1998 году, объединившись с компанией «Даймлер-Бенц АГ», корпорация стала неотъемлемой частью концерна «ДаймлерКрайслер».